ne schöne DUC.....

Hier findet ihr alte Themen, zu denen länger als 90 Tage nichts geschrieben wurde.

Beitragvon Gast » 03.06.2006, 10:51

Stimmt, hat etwas von einem Grottenolm.
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Beitragvon Bastilator » 03.06.2006, 11:12

unter dem ganzen plastik gedöns steckt ein motorrad????

Mfg Basti.... der auf motorräder steht wo man noch den motor sieht :roll:
Japaner fahren kann jeder...
für eine Italienerin braucht man gefühl...
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Beitragvon BikerTom765 » 03.06.2006, 18:07

nur fast nicht bezahlbar.

Ich habe Bilder von der GSX R 1000 K7 gesehen hat sich nicht viel geändert aber sie hat über 200 PS.
Wenn ich das Bild wieder finde reiche ich es nach
Tom

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Beitragvon BikerTom765 » 03.06.2006, 18:13

GEFUNDEN

schaut hier
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Beitragvon Rücki » 03.06.2006, 19:53

Na ich hoffe nur das die K7 SO nicht auf dem Markt kommt.Mit diesem Underseat gedöns muss es nicht sein.Das es aussehen kann wie n Klo hat Kawa ja bewiesen..und das es Sauschwer ist hat Honda ja gezeigt..ne...die sollen mal bei den konventionellen Auspufftöppen bleiben...damit findet und bekommt Suzuki ganz sicher mehr Kunden als mit diesen Underseat geschichten :P
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Beitragvon Rücki » 04.06.2006, 21:25

Jupp...Bei der R1 und der MV haben sie es schön hinbekommen...von der 916er baureihe ganz zu schweigen.Alles andere ist mehr als über.Hat halt nicht so eingeschlagen wie die Hersteller es wohl gehofft haben...naja...Schwund halt...Warten wir es ab was kommt..

200 PS sind für die Strasse mehr als übertrieben..Hab da komischerweise grade drüber nachgedacht als heute MOTO GP lief...Vor ein paar Jahren dauerte ein Rennen der Königsklasse gute 45 Minuten...heute in Italien beim Rennen waren es ungefähr 35-38 Minuten..Auch n erfolg der Fahrwerk und Leistungsgurus..Aber wenn man gesehen hat wie die Jungs nach 30 Minuten schon mit dem Grip gekämpft haben...Was sollen denn die Strassenreifen alles können,die mal eben 3-5000 Km halten sollen,da den Serienmopeds nicht mehr allzuviel PS auf den GP Rennern fehlt.....grosse Frage.. :?: :?: :?:
Gruss A.Hopkins :biggrin:
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